Este a treia oară când s-a încercat fără succes dezbaterea publică privind proiectul "Sistem Integrat de Management al Deşeurilor în Caraş - Severin"
Având în vedere desfăşurarea evenimentelor anterioare, se putea cu uşurinţă anticipa cum va decurge pe 5 august întâlnirea dintre responsabilii de proiect şi locuitorii din Lupac. De această dată, prezentarea urma să se facă într-una din sălile de clasă ale Şcolii Generale Lupac, unde, datorită spaţiului restrâns, puteau încăpea maxim douăzeci de persoane. În faţa şcolii, lupăcenii s-au adunat în număr mare, însă nu pentru vizionarea pro-iectului, ci pentru ai fluiera şi huidui din nou pe organizatori. Văzând că nimeni nu se îmbulzea să intre în sala de clasă, Ionesie Ghiorghioni a ieşit să-şi încerce norocul şi să convingă mulţimea să ia parte la dezbatere. Vădit mai relaxat şi mai puţin speriat de protestatari decât la întrunirea trecută, vicepreşedintele Consiliului Judeţean a ţinut piept mai bine de o oră mulţimii, avându-l alături şi pe Victor Naidan, directorul executiv al aceleiaşi instituţii. Discuţiile cu protestatarii, purtate la intrarea în incinta şcolii, au fost din nou aceleaşi: membrii delegaţiei susţineau importanţa proiectului adoptat în unanimitate de consilierii locali Lupac, iar oamenii nu voiau nici să vadă şi nici să audă ceva despre acel proiect. Singurul lucru care îi interesa era ca delegaţia să plece cât mai repede din Lupac. La începutul lunii iulie 2010, Mihai Stepănescu, primarul Reşiţei, cunoscând starea evenimentelor din Lupac, trimite o solicitare Primăriei Lupac prin care îşi exprimă clar intenţia de a sprijini „Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Caraş-Severin” – ADI – prin punerea la dispoziţie a terenului necesar la Km. 7 pe DN58. Întrebat de ce nu se implementează acest proiect la Reşiţa, domnul Ghiorghioni ne-a răspuns: „Este tardivă această propunere a primarului. De ce nu a spus de la început? Atunci ar fi fost foarte oportună propunerea dânsului, mai ales după ce am constatat că la Brebu nu se mai poate face groapa. Eu am înţeles că la Km. 7 s-ar vrea să se facă ceva cu sprijin privat, fără legătură cu acest proiect.”
